Niveau design:
Alors qu'elle n'existait qu'en "3 volumes", c'est à dire avec le coffre bien dessiné, voilà que les designers pas très inspirés de chez Subaru ont lancé 2 versions:
- la 5 portes (profil de compacte) qui emprute (à mon avis à la bmw série1 (nervure de flanc) et à la focus (ligne de toit)
- la classique 4 portes + coffre tout aussi insipide...
Les japonaises commençaient à trouver leur style, mais là le manque d'idée me semble flagrant!
Les chiffres
Là par contre, on doit en avoir pour son argent!!
Aussi lourde, voire parfois plus légère que l'ancienne mouture, on trouve sous le capot le flat 4 2.5turbo de 230cv dans la version wrx.
Mais ça n'est que mon avis! ;)